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全面通关!这个口岸曾获评模范项目→

  依据《广东省住宅和城乡制作厅关于搜集工程总承揽、全过程工程咨询和修建师担任制典型典范的告诉》有关作业安排,经安排申报、初审和专家评定,

  EPC总承揽单位:中建科工集团有限公司/深圳市修制作计研讨总院有限公司联合体

  皇岗口岸地处河套深港科技立异协作区“专心两翼”规划布局的中心,是联络协作区深港两边园区的重要口岸。自1989年注册以来,历经30年的风雨洗礼,亟需经过全面晋级改造优化通关环境、提高通关功率,以满意粤港澳大湾区制作对出产全要素高效、快捷活动提出的新要求。

  市口岸办策划皇岗口岸重建“三步走”战略,即首先在货检区制作暂时旅检场所,其次撤除皇岗口岸片区老旧修建,最终制作新口岸。

  暂时旅检场所制作工程坐落皇岗口岸货检区域内,总出资35468万元,规划通关才能为旅客3万人次/日,客车3000辆次/日。包含新建暂时旅检大楼、配套查验用房、设备用房等,客车查验通道16条,旅客查验通道40条,人行通道及广场12000平方米,车行道30000平方米,人行天桥约2000平方米,改造公交及出租车场站12000平方米。

  项目施行中面对的首要困难有:1、项目工期紧、任务重,被定为应急工程;2、制作过程中要确保口岸的正常通关,施行难度大;3、口岸周边用地严重、管线、触及多家运用单位,运用需求杂乱。

  市口岸办策划推动各职能部门及制作单位组成皇岗口岸重建指挥部,并详细担任统筹和谐作业,主动对接指挥部各成员单位及驻深查验单位,和谐处理项目需求及批阅相关问题,确认项目为应急项目并在短时间内确认项目选址、制作规划、根本计划和工期方针等。

  市口岸办一直以发愤图强、日夜兼程、风雨无阻的精力,会同各相关单位,打破常规,竭尽全力推动皇岗口岸重建项目。皇岗口岸暂时旅检场所项目制作计划于2019年6月25日确认,三天后即开工制作,并于2020年4月17日竣工检验,历时仅10个月,这在深圳口岸改造历史上史无前例,表现了新时代的“深圳速度”。

  依据工程特色,挑选了分阶段出图,阶段性地安排图纸会审以及规划优化,在确保出图质量的前提下能够为流水施工奠定根底,一起为资料收购、招采发明有利条件。一起经过斑马网络计划软件进行前锋线工期办理,将规划、技能、招采、施工等计划集成编制,主动生成不同阶段要害线路。

  从计划规划阶段开端,优先考虑选用快速制作的结构规划、施工工艺、修建资料等。结构选用钢结构体系、预应力混凝土管桩、贝雷片桁架梁等;施工工艺运用了预组装后现场装置、管道制品支吊架装置、预制化制品制冷机房等老练做法;修建选用轻钢龙骨隔墙、金属瓦楞板外立面、钢筋桁架楼承板等资料,快速组装,削减工序。

  经过BIM建模,对模型进行错、漏、碰查看,对结构、修建、机电模型进行复核查看,编写模型审阅陈述,辅佐图纸会审。进行BIM机电全体深化规划,优化机电管综排布、净高剖析、预留预埋出图、二次结构出图、管综深化图等。经优化后,提高了大楼夹层的净高,削减了管线密度,预留出了施工空间与检修空间。管线途径的调整也使管线排布更合理,大厅全体视觉效果更漂亮。

  为完成修建全生命周期办理,项目运用了三维运维办理体系,该体系根据三维 BIM 模型,对结构安全体系、环境健康监测、修制作备监控体系(BA)等进行了集成运营办理,一起 BA 体系可实时监控楼内暖通空调、给排水、电梯、消防等设备,完成大楼设备的有用操控与办理,确保暂时旅检大楼节能、高效、安全运转。

  修建主体钢结构在规划时充分考虑了可循环运用,大楼悉数选用12米跨距的一致模数,构件可通用,在暂时旅检大楼撤除后可完成异地制作。装配式施工工艺削减了模板等周转资料的运用,并削减了很多的修建废弃物。经过优化规划,尽量运用现有场所的地上,削减修建废物外运。一起对本来的查验设备进行了充分运用,削减出资糟蹋。

  BIM技能与运维体系的运用,让旅客的通关体会更舒适,运维办理更便利。创立智能修建运维体系,构成数据集成和BIM修制作备可视化,完成运维体系的数据化、智能化、实时化。项目取得第二届“物联杯”IOT+BIM规划运维大赛三等奖,第十一届“立异杯”修建信息模型(BIM)二等奖。

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